¿Quiénes son los Conductores de Plataformas Digitales en Colombia?
El Banco Interamericano de Desarrollo, publicó un informe con el perfil de los conductores de Uber en Brasil, Chile, Colombia y México; el documento describe las características demográficas de las personas que prestan el servicio de transporte en esta compañía en el territorio Colombiano.
Género
94% Hombres
6% Mujeres
Estado Civil
24% Soltera (o)
66% Casado (a)
Núcleo Familiar
3.6 Personas en promedio
Más de la mitad de conductores de Uber en Colombia son profesionales
Respecto al nivel educativo según el informe del Banco Interamericano de Desarrollo, el 63,6% de conductores de Uber en Colombia tienen título universitario, dentro de ellos, el 7,4% cuentan con un título de posgrado, evidenciando una crisis de oportunidades en el mundo del trabajo en Colombia.
La Confederación de la Unión Sindical Colombiana del Trabajo, habló con los conductores que prestan el servicio de transporte mediados por Tecnologías de la Información y Comunicación en Colombia para conocer quiénes son, las razones que los llevaron a trabajar en estas plataformas digitales y las propuestas que tienen para la reglamentación de la prestación del servicio de transporte mediado por la tecnología.
Eliana Alvarado
Psicóloga & conductora de uber
"Tenemos fe que el gobierno tome las acciones que corresponden para el beneficio de la sociedad y no nos deje sin empleo a más de 88.000 familias".
Paola Palacios
Enfermera / Líder Sindical/ Madre Cabeza deHogar
"Uber dice que somos socios conductores, pero al preguntar el por qué de algo, o poner una queja, pasamos a no ser socios...nunca nos escuchan".
Fredy Rincón
Asesor Comercial & Conductor de Uber
"La reglamentación debe ser equitativa con nuestros colegas taxistas; sería un mano a mano equilibrando precios".
La Negociación Colectiva y el Diálogo Social un derecho que reivindica derechos
88.000 conductores que prestan su servicio a través de Uber, exigen al Gobierno Nacional espacios de diálogo social tripartitos (empresarios, estado y trabajadores), para establecer rutas de acción y concertar el proceso de reglamentación de la prestación del servicio de transporte.
Como mecanismo para la defensa de sus derechos laborales y humanos constituyeron SINTRANSTEC CTU - USCTRAB, organiziación sindical de primer grado en Colombia filial a la Central del Trabajo CTU - USCTRAB. De igual manera, el trabajo en equipo con ONTIC, Organización Nacional de Trabajadores y Usuarios de las Tecnologías de la Información y la Comunicación, ha sido indispensable en la activación de las herramientas jurídicas pertienentes para exigirle al Gobierno Nacional que permita prestar el servicio de transporte a través de Uber, mientras se regula.